Правовая база. Как и большинство стран Содружества, Кыргызстан является посылающе-принимающей страной, но экспорт рабочей силы сильно преобладает над ее импортом. Население Кыргызстана в демографическом отношении молодое - 39% составляют дети и подростки, 51% - лица трудоспособного возраста, поэтому потребность в работе очень острая.
Основными правовыми актами, регулирующими внешнюю трудовую миграцию, кроме КЗОТа, являются “Закон о лицензировании отдельных видов деятельности”, постановление правительства от 12 октября 2001 года №631 “Об утверждении Положения о порядке осуществления трудовой деятельности иностранными гражданами и лицами без гражданства на территории Кыргызской Республики”; Положение о порядке деятельности физических и юридических лиц в Кыргызской Республике, занимающихся трудоустройством граждан за ее пределами.
На институциональном уровне проблемами трудовой миграции в Кыргызстане занимаются Департамент миграционной службы при Министерстве иностранных дел и Департамент занятости населения при Министерстве труда и социальной защиты. Специалисты Государственного департамента занятости совместно с работниками Департамента миграционной службы входят в состав экспертной комиссии, которая занимается посещением предприятий, привлекающих специалистов из числа иностранных граждан. Комиссия также регулирует трудоустройство киргизских безработных граждан в действующие совместные предприятия.
С Российской Федерацией, Казахстаном, Узбекистаном, Таджикистаном, а также Азербайджаном Кыргызстан заключил соглашения по защите прав трудовых мигрантов. Подписаны программы сотрудничества с Международной организацией труда и Международной организацией по миграции. Со странами дальнего зарубежья Кыргызская Республика не имеет соответствующих соглашений.
3-й
Москва, 1-й Краснокурсантский пр., 1/4
|
3-й
194044, г. Санкт-Петербург, ул. Академика Лебедева, 6 Телефон: 8 (812) 329-71-35.
|
4-й
Вадковский переулок, 1. Тел.: (499) 973-30-76.
|
4-й
197183, Санкт-Петербург, ул. Сестрорецкая д.6 (главное здание) Телефон: (812) 430-60-40
|