К тому же некоторые исследователи обнаружили, что причиной транзитной миграции может быть отсутствие легальных возможностей в первой стране прибытия мигрантов. Например, Джордан и Дювель (Jordan and Duvell, 2002) упоминают о курдских беженцах в Греции. Этим людям пришлось биться за выживание во время попыток узаконить свое положение или получить статус беженцев, и они, в конце концов, отказались от надежд и перебрались в Великобританию. Сходным образом, Комитет США по беженцам и иммигрантам в своем докладе за 2005 г. связывает незаконную транзитную миграцию через Турцию с отсутствием эффективной процедуры предоставления статуса беженца. Роман (Roman, 2006: 7) утверждает, что беженцы из Судана и Сомали, попавшие в Египет, становятся «транзитными мигрантами» потому, что «лишены перспектив на интеграцию в местное общество». Рассматривая случай африканцев, попавших в Стамбул, Брюер и Юкседер (Brewer and Yukseder, 2006) выяснили, что враждебная среда (т.е. дискриминация, расизм, насилие на расовой почве и гонения со стороны полиции) играет свою роль, препятствуя интеграции мигрантов и побуждая их двигаться дальше. В Украине отсутствие правового статуса, несправедливость процедур предоставления убежища и незавидные экономические условия мешают мигрантам и беженцам остаться в стране (Human Rights Watch, 2005). Ав Азербайджане (ЮМ, 2003: 11) транзитная миграция объясняется отсутствием экономических возможностей для проживания.
По-видимому, транзитная миграция происходит не так, как происходят упорядоченные путешествия, по схеме «из страны А через страну Б в страну В». Однако транзитная миграция не предусматривает и постоянного перечня стран транзита. Потоки транзитной миграции, кажется, постоянно меняют маршруты, пункты исхода и пункты прибытия. Интенсивность транзитной миграции иногда возрастает. Это может быть реакция на получение новых возможностей или отклик на новшества в политике миграционного контроля и на ее ужесточение. Например, в середине 90-х годов XX в. было замечено, что транзитные мигранты, столкнувшиеся с ужесточением контроля на польско-украинской границе, стали двигаться более южными маршрутами, через Молдову, Румынию и Венгрию, стараясь найти тайные проходы в ЕС (FFM, 1996). Равным образом, сообщалось о том, что новые ограничительные меры, принятые в Испании и первоначально направленные против миграционных потоков, пересекающих Гибралтарский пролив, вынудили потенциальных мигрантов из стран южнее Сахары отправляться с атлантического побережья Марокко и добираться до Канарских островов. После того как контроль был ужесточен, транзитные мигранты стали использовать в качестве точки отправления на Канарские острова Мавританию (German Foreign Policy, 2006). А поскольку ЕС координирует усилия, направленные на перехват перевозящих мигрантов лодок, некоторые лодки пытаются достичь Канарских островов через западную Атлантику, отправляясь в путь из отдаленного Сенегала (Wandler, 26/5/2006).
4-й
Вадковский переулок, 1. Тел.: (499) 973-30-76.
|
3-й
Москва, 1-й Краснокурсантский пр., 1/4
|
4-й
197183, Санкт-Петербург, ул. Сестрорецкая д.6 (главное здание) Телефон: (812) 430-60-40
|
3-й
194044, г. Санкт-Петербург, ул. Академика Лебедева, 6 Телефон: 8 (812) 329-71-35.
|